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被卡脖子了!大量特斯拉汽车停在服务中心无法交付:缺少关键芯片
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日期:2022-05-31 15:52:41来源:物联中国 作者: 收藏

太阳城注册 www.sbk22.com 5月31日消息,据外媒insideevs报道,特斯拉大量已经制造完成的Model Y/3,因为缺少关键的控制芯片,导致这些车辆都无法交付给车主。论坛上有大量特斯拉预购车主反映,他们的汽车已经在服务中心停了一个多月,至今还没有联系车主过去提车。

(图源:特斯拉官方)

尽管特斯拉一直在想办法解决供应链短缺问题,但不得不承认,特斯拉真的被卡脖子了,而且只是一颗很普通的控制芯片。据介绍,这些已经制造完成的Model Y/3,都因为缺少充电口电子控制单元(ECU)芯片,而无法正常向车主交付。并且,这种情况已经持续很久,可见特斯拉缺芯并不是短期内供应不足的问题。

在特斯拉汽车俱乐部论坛上,有很多新注册用户纷纷反映这一情况,ID为waitingforpart的预购车主表示,他订购的Model 3制造于4月19日,在4月28日就已分配了VIN码。车辆第一次运达服务中心时,车主还去看了一眼,但工作人员一直不联系车主提车,打了几次电话都被告知要继续等待。

(图源:特斯拉官方)

目前,该车主已支付了一大笔首付,并且拥有一辆分配了VIN码的Model 3,但汽车在服务中心停了一个多月就是提不了。车主甚至怀疑,特斯拉已经把他忘记了,并没有为他的Model 3安装上缺失的零件。论坛上大量车主也反映了这一问题,少数近期提车的车主也表示,车辆交付之前同样遇到零件缺失的问题,不过现在已经提车了。

特斯拉缺少ECU芯片应该是很普遍的情况,特斯拉甚至不准备在工厂里为这些车装上缺少的零部件,而选择把车运到服务中心后再安装。这从侧面反映出,特斯拉缺少的ECU芯片短期内无法得到供应,这是一个长期性的问题。为了不妨碍汽车正常的生产制造,必须把已经造好的车运走,后续再为它们安装上芯片。

(图源:特斯拉官方)

今年以来,特斯拉就遭遇严重的产能不足问题。4月份因上海疫情影响,特斯拉上海工厂停产半个多月,当月损失产能约4.8万辆。直到现在,工厂的产能还未能完全恢复,只达到高峰时期的70%左右。然而,还有大量未交付订单等待特斯拉去解决,此时却遇到缺芯问题,今年的特斯拉真的是多灾多难啊。

内容来源:雷科技

出处:物联中国作者:Semiconductor Engineering(责任编辑:zy)
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